Vinuovo et l'environnement

Que fait Vinuovo pour l'environnement ?

La vérité, c'est que nous polluons...

comme tout le monde.

Mais je ne pense pas que cela soit une excuse !

Chacun peut et doit apporter sa contribution,
Je veux que mon entreprise contribue également au meilleur avenir possible pour notre planète.

Nous ne pouvons pas tout contrôler, mais il y a encore beaucoup de choses que nous pouvons faire pour aider.

Voulez-vous savoir comment ?

Quels sont les impacts sur la nature, l'environnement et le reste des achats que vous faites chez nous  ?

Alors lisez cette page, vous y apprendrez peut-être des choses auxquelles vous n'aviez pas pensé auparavant ;-)

Ensemble pour un monde meilleur, vous, moi et tous nos fournisseurs !

Vincent
Dirigeant Vinuovo SASU

Vinuovo en bosbescherming Vinuovo en bosbescherming
Il serait dommage que cela disparaisse bientôt... n'est-ce pas ?

Et pourquoi est-ce que je veux faire quelque chose pour l'environnement ?

Bon, je vais être honnête, j'ai des opinions bien arrêtées et je pense que chacun a le droit de faire ses propres choix dans la vie.

Ces choix affectent notre planète, le climat, notre société ou les personnes qui nous sont proches.

Quand on fait un choix, il y a des conséquences. Je pense que nous devrions également réfléchir aux conséquences de nos propres choix et en assumer la responsabilité.

Certains pourraient penser : "Sympa l'hypocrite Vincent, tu conduis une vieille Volvo qui roule au diesel !

C'est vrai, c'est mon choix. Ma vieille Volvo a déjà parcouru près de 400 000 km et a donc contribué dans une large mesure aux émissions de CO². Mais une nouvelle voiture tous les 2 ans a, à mon avis, des émissions de CO² beaucoup plus élevées. En effet, cette nouvelle voiture doit être produite, ce qui nécessite beaucoup d'énergie, consomme beaucoup de matières premières précieuses et génère beaucoup plus de déchets qui doivent être traités. Pendant ce temps, ma Volvo a duré près de 20 ans et est loin d'aller à la décharge pour l'instant.
Et je n'ai pas choisi d'enfants, par exemple.... cela permet d'économiser beaucoup d'émissions de CO2 ! (Si vous avez 2 enfants, vous avez déjà doublé votre empreinte carbone...).

D'autres personnes choisissent de voyager beaucoup en avion, ont 10 enfants, la climatisation est toujours en marche et en hiver, ils chauffent "la voiture" à 24 degrés.... En ce qui me concerne, c'est votre vie, votre choix.

Mais nous pouvons aussi choisir de limiter notre impact sur le monde et le climat dans d'autres domaines....


La législation

Je commencerai par le sujet que j'aime le moins : la législation !
(à mon avis, souvent absurde, politique, ingérence du gouvernement).

Chez nous, en France, la "loi-AGEC" est en vigueur depuis le 1er janvier 2023.
Qu'est-ce que cette loi signifie en bref ?

  • Tous vos achats seront taxés d'une écotaxe.
    (Uniquement à la livraison en France, donc pas d'inquiétude à avoir en tant que Néerlandais ou Belge...) à moins que votre gouvernement ne propose une réglementation similaire...)

  • Le montant de cette taxe dépend de la composition du produit que vous achetez.
    Les matériaux utilisés sont-ils faciles à recycler ? Dans ce cas, vous payez moins.
    Le recyclage est-il difficile ou impossible ? Alors vous payez plus.

    En soi, ce n'est pas une mauvaise règle, cela nous encourage tous à choisir des produits qui peuvent être mieux recyclés.
documents, zero papier? documents, zero papier?
  • Le gouvernement souhaite que les consommateurs puissent renvoyer au fournisseur un produit similaire qu'ils remplacent lors de l'achat. Le fournisseur devient alors responsable du recyclage.
    Je pense donc que c'est complètement absurde ! Il s'agit d'une "politique verte" qui n'a aucun effet positif sur l'environnement ;
    • Cela vous déresponsabilise, ainsi que moi, en tant que consommateur. Vous pouvez maintenant dire gentiment que le fournisseur est responsable de votre gâchis.
    • Nous livrons 99% par internet, le client n'est pas dans notre voisinage. (Non, cela ne veut pas dire que l'achat par internet est plus polluant en termes de transport.... plus d'informations à ce sujet dans la section sur les transports). De plus, il n'est pas nécessaire de prendre sa voiture pour se rendre à la quincaillerie, ce qui permet également de réduire la pollution.
      Mais lorsque chaque client commence à renvoyer un autre colis de déchets, nous doublons tous le volume de transport ! (et le coût !). Et il faut emballer correctement ce que l'on renvoie il faut donc du matériel d'emballage, ce qui coûte de l'argent et se retrouve à nouveau dans les ordures !
    • Chaque village ou ville dispose d'un centre de recyclage où les déchets peuvent être facilement déposés ou collectés et triés. Chaque citoyen et entreprise paie déjà des taxes, ou un montant localement, pour la collecte des déchets. Pourquoi faut-il alors payer à nouveau une taxe lors de l'achat d'un produit pour le traitement des déchets ?
    • À mon avis, la collecte et le tri des déchets à la source, c'est-à-dire dans votre quartier, restent la meilleure solution. Les déchets peuvent alors être compactés immédiatement et transportés par camions entiers jusqu'à l'usine de traitement la plus proche.
  •  L'administration : En France, 22 organisations différentes ont été créées pour cette législation. En fonction du type de produit, une entreprise doit devenir membre d'une organisation particulière et s'y déclarer. Comme nous vendons principalement des produits pour le jardin, nous ne devons nous inscrire qu'auprès de quelques organisations. Mais pour chaque organisation, nous devons remplir des déclarations de lots et payer des taxes. Chaque organisation ayant ses propres règles, tous les systèmes informatiques doivent être adaptés. Cela coûte beaucoup d'argent et d'énergie, les ordinateurs fonctionnent plus longtemps et consomment donc de l'énergie, et tout cela est terriblement inefficace !

Et pourquoi pas une seule législation pour toute l'Europe ? Nous livrons presque tous les pays européens.... S'ils commencent tous à créer 22 organisations, il n'y aura pas de fin !

Pensez-y la prochaine fois que vous voterez, vous voudrez peut-être éviter ce genre d'arrangement.

À quelles organisations Vinuovo est-il affilié ?

  • Articles de Bricolage et de Jardin : Ecomaison - numéro d'affiliation : FR324158_14JQVY
  • Articles Emballages : Citeo - numéro d'affiliation : FR324158_01JANZ
  • Articles Papiers graphiques : Citeo - numéro d'affiliation : FR324158_03MSTP

Le recyclage

Presque tous nos produits sont entièrement constitués d'une combinaison de bois et d'acier.

Ces deux matières premières sont faciles à séparer et à réutiliser.

Les déchets de bois issus de notre production vont proprement dans le conteneur de déchets de bois.
Tout au long de l'année, je ramène également beaucoup de bois à la maison, ce qui permet à la cheminée de bien fonctionner en hiver !

Nous n'avons pratiquement pas de déchets d'acier.
Pourtant, chaque semaine, des camionnettes d'artisans viennent les chercher devant notre porte.
(Pour les palettes en bois aussi, d'ailleurs, ces gars-là me rendent fou).

En outre, comme tout le monde, nous disposons de conteneurs de couleur pour collecter séparément les déchets ménagers, le papier, le carton et les matériaux d'emballage.

Triage du bois Triage du bois
Triage du bois

Approvisionnement et production durables

L'utilisation durable des matières premières commence par le développement de nos produits.

Vinuovo conçoit de plus en plus de produits en interne ou en collaboration avec ses fournisseurs.
Je suis un grand amateur de bois et j'essaie de fabriquer presque tout avec.
L'utilisation de l'acier (pour les vis, par exemple) ne peut pas toujours être évitée, mais nous pouvons la minimiser.

Vous trouverez ci-dessous une liste de nos principales matières premières :


Le bois

Le bois est une matière première merveilleuse.

Peu coûteux, il dure longtemps et est facile à trier et à réutiliser.

Le bois absorbe également beaucoup de CO² de l'atmosphère au cours de sa croissance. C'est pourquoi il est important de préserver nos forêts. Nous devrions également replanter autant que possible ce que nous avons coupé au cours des dernières centaines d'années !

En Europe, nous avons tendance à pointer du doigt l'Amérique du Sud et l'Asie lorsqu'il s'agit d'abattre des forêts naturelles...

Il est un peu dommage que nous ayons oublié que l'Europe occidentale était elle aussi très boisée ! Nous l'avons coupée pour nous faire de la place. Il est donc un peu hypocrite d'accuser les autres lorsqu'ils font de même.

Et souvent, ces forêts ne sont même pas coupées pour le bois ! (Il est dommage que le bois exotique ait reçu une si mauvaise réputation à cause de cela !)
En Amazonie, les forêts sont principalement brûlées pour créer de nouvelles terres agricoles (pour des plantations de soja, par exemple... ) Saviez-vous que l'Europe est le plus grand importateur de soja (après la Chine) ?

Ou avez-vous parfois oublié les discussions sur l'huile de palme de ces dernières années ? De magnifiques forêts naturelles en Asie du Sud-Est ont ainsi disparu !

Nous pouvons tous influer sur cette situation !

Vous pouvez le faire en achetant du bois certifié FSC ou PEFC.
Certes, il ne s'agit pas de systèmes sans faille, et même dans ce domaine, il existe des cas de fraude connus, les criminels aimant bien jouer avec tout.... (y compris avec notre nourriture par exemple).

Vinuovo n'achète que du bois certifié, ce qui vous donne la certitude d'acheter du bois provenant de forêts gérées durablement.
Outre l'intérêt pour l'environnement, il y a aussi un peu d'intérêt personnel. J'aimerais qu'il y ait encore des forêts où mon entreprise pourra acheter du bois dans 20 ans.

Vous trouverez ci-dessous les codes de licence et de certification de nos trois principaux fournisseurs de bois.

  • PLUS A/S : FSC-C028526 , code d'enregistrement du certificat : NC-COC-014771
  • Byko-LAT : FSC-C020146 , codes d'enregistrement des certificats : NC-COC-016950 / NC-CW-016950
  • LTL: FSC-C008558 / PEFC-01-31-24
Logo FSC Logo FSC
Logo FSC
Logo PEFC Logo PEFC
Logo PEFC

L'acier

Bien que l'acier soit très recyclable, je ne pense pas qu'il s'agisse d'un produit très durable.

  • L'extraction du minerai de fer et d'autres matières premières cause beaucoup de dégâts à la nature dans le monde entier.
  • La production d'acier nécessite énormément d'énergie : d'épais hauts fourneaux (alimentés au charbon) pour traiter le minerai brut, puis de nombreux traitements thermiques dans des fours à gaz ou électriques.
  • De nombreux produits chimiques sont utilisés dans les processus de production pour nettoyer et traiter l'acier.
  • Et que dire des énormes rouleaux et presses électriques qui donnent à l'acier sa forme finale ?
  • Le recyclage de l'acier consomme également une énorme quantité d'énergie : après tout, il faut le refondre et le recouler, le nettoyer, le laminer et le presser.
  • Enfin, nous utilisons beaucoup de peinture et de revêtements pour protéger l'acier de la rouille.
L'acier comme matière première L'acier comme matière première
L'acier comme matière première

Cependant, si l'on ne tient pas compte du "prix environnemental", l'acier est un produit bon marché qui dure longtemps. Et il n'existe malheureusement pas (encore) d'alternative abordable présentant les mêmes propriétés mécaniques.

Pour l'instant, nous continuerons donc à utiliser l'acier lorsque c'est nécessaire. Mais nous pouvons minimiser son utilisation en développant nos produits de manière innovante et en les rendant encore plus recyclables.
Vous trouverez ci-dessous quelques exemples d'améliorations que Vinuovo apporte actuellement à sa collection :

  • Les extrémités des manchons en acier de nos limons d'escalier en acier étaient auparavant recouvertes d'un capuchon en plastique. Pour les recycler, ces bouchons doivent être enlevés pour laisser 100 % d'acier. Dans les nouveaux limons d'escalier en acier que nous commercialisons depuis quelques semaines (en 2023), ces ouvertures sont soudées à l'aide d'une plaque d'acier. Le bouchon en plastique n'est donc plus nécessaire. La différence semble minime, mais elle permet d'économiser des milliers de bouchons en plastique chaque année. Le limon est donc constitué à 100 % du même matériau et il est encore plus facile à recycler. (Je l'aime mieux aussi ! ;-)
  • Auparavant, nous livrions nos pergolas avec des éléments d'angle et de connexion en acier. La nouvelle génération, qui devrait être disponible dans un mois, ne contient plus ces éléments. Cela permettra d'économiser facilement 10 à 15 kilos d'acier par pergola.
  • Vinuovo espère investir cette année dans une nouvelle machine à bois numérique qui nous permettra de réaliser des assemblages en bois encore plus solides. Cela nous permettra de réduire encore davantage l'utilisation de l'acier.

L'emballage

Comme matériaux d'emballage, nous utilisons exclusivement du carton, des lamelles de bois recyclées et du ruban adhésif.

Hormis le ruban adhésif (dont nous ne pouvons malheureusement pas nous passer), ces matériaux d'emballage sont faciles à recycler et ont un impact environnemental relativement faible.

Nos magasiniers découpent le carton sur mesure pour chaque commande, ce qui nous permet de ne pas utiliser de carton superflu et d'éviter d'utiliser des matériaux de remplissage tels que des granulés de polystyrène ou des copeaux de carton pour remplir le carton (du pur gaspillage en ce qui me concerne).

Nous réutilisons également autant que possible les emballages en carton de nos fournisseurs. Ne vous étonnez donc pas si vous recevez une boîte portant la marque de nos fournisseurs.

Nous avons également choisi de ne pas imprimer nos emballages et rubans adhésifs avec le nom de l'entreprise (comme Amazon, par exemple). C'est peut-être plus joli, mais pour moi, c'est un gaspillage de substances polluantes comme l'encre et d'autres produits chimiques.

Par ailleurs, il arrive qu'un client ne soit pas satisfait du carton : il se plaint parfois que le carton est mouillé. Cela arrive en effet parfois. Notre bois résineux est humide lorsqu'il sort de la production. En raison des taux de rotation élevés, il n'a pas toujours le temps de sécher avant d'être emballé.
Pendant le transport, cette humidité s'infiltre dans le carton. Bien sûr, nous pourrions sécher notre bois dans de grands séchoirs, mais pensez à la quantité d'énergie que cela nécessiterait.... (et à quel point le produit deviendrait cher ;-))

Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous utilisons du film plastique noir pour emballer nos palettes. Nous le faisons uniquement pour protéger le produit, en particulier contre le vol pendant le transport.

Carton ondulé Carton ondulé
Carton ondulé

Transport

Le transport commence par l'approvisionnement : Vinuovo essaie d'acheter le plus grand nombre possible de camions "complets" à ses fournisseurs en même temps, afin de s'assurer qu'il y a autant de kilos que possible dans ce gros véhicule.
Parfois, cela signifie qu'il faut attendre un peu plus longtemps pour obtenir un produit parce qu'il n'est plus en stock et qu'il faut attendre le prochain camion.
C'est la seule façon de réduire au maximum l'impact sur l'environnement.

La quasi-totalité des camions que nous utilisons répondent à la norme Euro-6, les moteurs Euro-7 devant être livrés à partir de 2026.
La norme Euro-7 est actuellement élaborée par la Commission européenne.
Il deviendra probablement presque impossible pour les fabricants de produire un moteur diesel répondant à ces normes.

Camion UPS Super Eco combi Camion UPS Super Eco combi
Camion UPS Super Eco combi

La seule autre option est un moteur électrique ou à hydrogène.
Cela semble merveilleux, bien sûr, mais les infrastructures manquent pour rendre cela possible :

  • Le réseau électrique européen n'est pas en mesure de fournir suffisamment d'énergie pour tous ces poids lourds.
  • Un gros camion a besoin de puissance... essayez d'imaginer la taille et le poids de ces batteries ! Et lorsque la moitié du poids d'un camion est constituée de batteries, ce camion transporte un poids énorme pour rien.... ce n'est pas bon pour l'environnement non plus !
  • Le poids des batteries signifie qu'un camion peut charger beaucoup moins de marchandises. Il faut donc plus de camions, donc plus de pollution
  • Il n'y a pas assez de matières premières dans le monde pour fabriquer toutes ces batteries... (avec la technologie actuelle)
  • Il n'y a pas de bornes de recharge pour les camions (il n'y a déjà pas assez de places de stationnement pour les camions le long de l'autoroute, sans parler du fait qu'ils doivent tous rester à l'arrêt pendant beaucoup plus longtemps pour se recharger). 
  • Il est vrai que de nombreux écologistes réclament depuis des années que nous utilisions davantage le train, mais le réseau ferroviaire européen est confronté depuis des années à un manque de capacité. En outre, le transport par train prend beaucoup plus de temps. Les marchandises doivent être transbordées beaucoup plus souvent (ce qui consomme également de l'énergie). Et la plupart d'entre nous n'habitent pas à côté d'une gare.... Cette camionnette ou ce gros camion est donc toujours nécessaire !
  • L'infrastructure pour l'hydrogène est totalement inexistante, alors qu'à mon avis elle devrait être l'avenir du transport routier et du stockage de l'énergie verte ...
L'hydrogène, le futur! L'hydrogène, le futur!
L'hydrogène, le futur!

Pour le transport entre notre entrepôt et vous, notre client, nous utilisons presque exclusivement UPS.
Ce n'est que pour les produits volumineux, qui ne tiennent pas dans une camionnette, que nous utilisons les réseaux de transport de marchandises générales et les gros camions.

UPS est l'un des plus grands transporteurs au monde et dispose d'un réseau très dense.
Vous pensez peut-être que livrer un colis dans une camionnette est mauvais pour l'environnement, mais ce n'est pas si grave...
Cette camionnette ne roule pas seulement pour vous ! Chaque camionnette part le matin avec une centaine de colis ou plus.
Et les camionnettes qui, par ici, sont vides à la fin de la journée, viennent chercher de nouveaux colis chez Vinuovo. Très efficace.

Depuis notre entrepôt, les camionnettes se rendent au centre de tri UPS le plus proche, à Beaune (21).
Là, les colis sont triés par pays/région puis, la nuit, de très gros camions les transportent jusqu'au centre de tri le plus proche de chez vous.
Le lendemain matin, ces colis sont triés par ville/quartier/rue pour les camionnettes qui viennent les livrer à vous et à vos voisins.

À propos, nous avons choisi d'utiliser le service standard d'UPS.
Pourquoi ? Parce qu'UPS dispose également d'une énorme flotte d'avions. Lorsque nous expédions un colis par service express, il est expédié par avion, et nous voulons éviter cela.
D'ailleurs, le transport par avion deviendrait aussi beaucoup plus cher pour vous, je ne pense pas que vous attendiez cela ! ;-)

UPS est l'un des transporteurs qui investit énormément dans le transport respectueux de l'environnement et est tout simplement l'un des meilleurs, des plus rapides et des plus fiables transporteurs au monde.

Camionnette électrique UPS Camionnette électrique UPS
Camionnette électrique UPS

Acheter local alors ?

J'entends souvent les gens dire qu'"acheter local" est meilleur pour l'environnement....
Je pense que c'est un peu lassant car les gens qui disent cela n'ont absolument rien compris à la chaîne d'approvisionnement mondiale et aux réseaux de distribution....
(Oui, désolé, la logistique est l'une de mes passions. Je travaille dans la logistique et le transport depuis l'âge de 13 ans, et j'ai maintenant (presque) 51 ans...)

Le marché local ou le magasin du coin semble sympathique et efficace, mais réfléchissez un instant aux points suivants :

  • La plupart des produits que vous voulez acheter ne proviennent pas de votre région....
    (Ou bien vous avez un manguier ou un arbre à ananas dans votre jardin ? Des crevettes dans l'étang ? Un fabriquant asiatique bon marché qui fabrique votre télévision dans le grenier).
  • Tout le monde se rend au marché en voiture (et ne peut pas se garer, alors on tourne en rond pour trouver une place) et la vieille camionnette diesel fumante de l'agriculteur local qui vient au marché avec deux cageots de fraises et un plateau de "poireaux biologiques"...
  • Les magasins de votre région sont également approvisionnés par des camions mais souvent avec des volumes beaucoup plus faibles, ce qui n'est peut-être pas aussi respectueux de l'environnement.

Les réseaux de distribution mondiaux et les transporteurs de colis sont si efficaces qu'ils ont souvent un impact moindre sur l'environnement. La livraison avec une camionnette couvrant des dizaines de maisons dans votre quartier est tout simplement beaucoup plus efficace.
(C'était vrai il y a 20 ans, lorsque je dirigeais un grand projet européen pour Philips).

Je ne dis pas qu'il ne faut pas aller au marché, j'adore le faire moi-même, vous devriez continuer à le faire !
Mais je pense que "respectueux de l'environnement" n'est pas le bon argument...

Marché aux fleurs Marché aux fleurs
Marché aux fleurs
Marché local dans l'Hérault Marché local dans l'Hérault
Marché local dans l'Hérault

La consommation d'énergie

En tant qu'entreprise, Vinuovo ne consomme pas beaucoup plus d'énergie qu'un ménage normal.
Notre bâtiment n'est pas très bien isolé, malheureusement le propriétaire n'est pas très enthousiaste à l'idée d'investir dans ce domaine....
Nous avons pris les mesures suivantes, je pense qu'il n'y a pas grand-chose d'autre à faire :

  • Nos ordinateurs sont de la dernière génération avec des écrans LED, on ne peut pas faire plus économique.
    (J'ai suggéré à ces dames de placer un tapis d'entrainement sous le bureau pour générer de l'énergie, mais elles n'étaient pas très enthousiastes...)
  • J'ai remplacé les vieux radiateurs électriques du bureau par des pompes à chaleur.
  • Nous avons une table à manger dans le bureau pour ne pas avoir à chauffer la cantine en hiver.
    (Malheureusement, les femmes insistent pour garder les toilettes chauffées.... peut-être y restent-elles trop longtemps ?)
  • Notre entrepôt est doté de grands dômes de lumière du jour dans le toit afin de minimiser l'utilisation de l'éclairage électrique.
  • Toute ampoule cassée est remplacée par un éclairage LED.
  • Nous avons de gros chauffages au gaz suspendus dans l'entrepôt et ils restent éteints !
    Même lorsque la température descend en dessous de zéro en hiver. Pull-over épais, veste, gants, nos travailleurs d'entrepôt sont des durs à cuire !
    (Travailler un peu plus dur aiderait aussi ;-))
Centrales électriques Centrales électriques
Centrales électriques

En quelques mots :

Si nous utilisons tous notre cerveau et réfléchissons un peu à ce que nous faisons, nous pouvons ensemble réduire l'impact de l'homme sur la nature et le climat.

Cependant, nous sommes tous trop gâtés.

Nous aimerions que quelqu'un d'autre fasse quelque chose, mais nous ne sommes pas prêts à renoncer à notre luxe.

Le plus simple est de pointer du doigt les gouvernements ou l'industrie lourde. (Lorsque nous n'achèterons plus rien, cette industrie ne sera plus là non plus...)

Les progrès technologiques sont rapides, mais pas assez.

En ce qui me concerne, il y a beaucoup trop de monde sur terre et cela ne fera qu'augmenter.

Mais qui a la solution ?

Trop nombreux pour la planète Trop nombreux pour la planète
Trop nombreux pour la planète

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